Υπερατλαντικές Πτήσεις - Βρετανοί και Κινέζοι επιστήμονες εκτιμούν ότι, όσο εντείνεται η κλιματική αλλαγή, τόσο πιο συχνές θα γίνονται αυτές οι αναταράξεις

Τα χειρότερα έρχονται» για όσους φοβούνται τα αεροπλάνα και ιδίως τις ξαφνικές αναταράξεις 

 

Η κλιματική αλλαγή αναταράζει τις υπερατλαντικές πτήσεις

ΗΠΑ - Αεροπορικές εταιρείες - Οι πιλότοι ομολόγησαν τις αλήθειες που δεν θέλουμε να ξέρουμε. Έρευνα των ABC και Reader's Digest.

Δεκαεπτά πιλότοι απάντησαν στις ερωτήσεις της διάσημης εκπομπής Good Morning America για όσα δεν θα έλεγαν κανονικά στους επιβάτες τους....

Το θέμα έγινε από το κανάλι του ABC σε συνεργασία με το ιστορικό περιοδικό Reader's Digest, στο πλαίσιο της σειράς εκπομπών «13 πράγματα που δεν σας λένε οι ειδικοί». Μεταξύ άλλων, καταγράφηκαν οι εξής απαντήσεις από τους πιλότους κορυφαίων παγκοσμίως αεροπορικών εταιρειών:
Συνεχώς πετάω με πίεση να βάζω λιγότερα καύσιμα από όσα με κάνουν να νιώθω ασφαλής. Οι εταιρείες κοιτούν το αποτέλεσμα, και θέλει καύσιμα για να μεταφέρεις καύσιμα. Μερικές φορές όταν έχεις ακριβώς όσα χρειάζεσαι και πέσεις σε καταιγίδα, ή καθυστερήσεις, ξεμένεις και πρέπει να πας σε άλλο αεροδρόμιο.

ΗΠΑ - BOEING - Στο έδαφος για 5-6 μήνες ακόμη τα Dreamliner (787)

Το αμερικάνικο Γραφείο Ασφαλείας συνεχίζει τις έρευνες 

Στάθης Ευσταθιάδης 

Εκπρόσωπος του αμερικανικού Γραφείου Ασφαλείας δήλωσε ότι οι αρμόδιες τεχνικές και νομικές υπηρεσίες του εξετάζουν από πολλές πλευρές τα προβλήματα που δημιουργήθηκαν στον τύπο αεροπλάνου «Dreamliner» της Boeing. Ο εκπρόσωπος δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο «να παραμείνουν στο έδαφος αρκετούς μήνες» και απέφυγε να απαντήσει στο ερώτημα αν η εταιρία γνώριζε από καιρό ότι «υπήρχε πρόβλημα» με τον τύπο  του αεροπλάνου, όπως αποκαλύψαν οι «New York Times» την Τετάρτη.

Πιο ασφαλής η «γαλαρία» στα αεροπλάνα

«Crash test» έδειξε ότι το μπροστινό τμήμα καταστρέφεται αμέσως σε περίπτωση συντριβής

 

 

Θοδωρής Λαΐνας

Κακά μαντάτα για τους επιβάτες της πρώτης θέσης στα αεροπλάνα. Μια δοκιμή που έγινε στην έρημο Σονόρα στο Μεξικό έδειξε ότι σε περίπτωση συντριβής ενός μεγάλου επιβατηγού αεροσκάφους το τμήμα που καταστρέφεται αμέσως και σχεδόν ολοκληρωτικά είναι το μπροστινό ενώ το μεσαίο και κυρίως το πίσω μέρος φαίνεται να «αντέχουν».