23 δεξαμενές υπό ανέγερση για το τερματικό της VTTV
Πέτρος Θεοχαρίδης
Με κυριολεκτικά ραγδαίους ρυθμούς εξελίσσονται οι εργασίες ανέγερσης του τερματικού της VTTV στο Βασιλικό, όπου η μεγαλύτερη ξένη επένδυση των τελευταίων ετών στην Κύπρο που προχώρησε,
πλέον εργοδοτεί, για τα κατασκευαστικά, 206 άτομα, εκ των οποίων το 50% είναι Κύπριοι. Συνολικά την περίοδο των κατασκευών υπολογίζεται πως θα δημιουργηθούν συνολικά πέραν των 300 θέσεων εργασίας. Για τη λειτουργία και διαχείριση του τερματικού υπολογίζεται ότι θα εργοδοτηθούν επίσης 60 άτομα από την Κύπρο, ενώ επιπρόσθετες θέσεις εργασίας παροχής υπηρεσιών θα δημιουργηθούν για υποστήριξη του τερματικού και των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων.
Η VTT Vasiliko Ltd είναι κυπριακή εταιρεία, θυγατρική της VTTI B.V. Η VTTI είναι κοινοπραξία δύο εταιρειών –του ολλανδικού κολοσσού Vitol, από τις μεγαλύτερες εταιρείες εμπορίας ενεργειακών προϊόντων παγκοσμίως, και της MISC, κορυφαία ναυτιλιακή εταιρεία με κύριο μέτοχο την κρατική εταιρεία πετρελαίου Petronas. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Vitol είναι μία εκ των δύο εταιρειών που έφτασαν στην τελική φάση επιλογής στρατηγικού συνεργάτη του κράτους για το κρατικό τερματικό
υγρών καυσίμων, ενώ έχει υποβάλει και πρόταση για εφοδιασμό της Κύπρου με φυσικό αέριο για «ενδιάμεση λύση» στον διαγωνισμό της ΔΕΦΑ.
Τα κατασκευαστικά έργα που ξεκίνησαν τον περασμένο Απρίλιο και φέρνουν ουσιαστικά στην Κύπρο ξένες επενδύσεις της τάξης των €300 εκατ. έχουν προχωρήσει σημαντικά -ακόμα και σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα όταν είχε επισκεφθεί το χώρο ομάδα δημοσιογράφων- και σύντομα ολοκληρώνεται η κατασκευή των θεμελίων συνολικά 28 δεξαμενών και στη συνέχεια θα ξεκινήσει η
κατασκευή των σωληνώσεων.
Οι 12 δεξαμενές της πρώτης φάσης βρίσκονται σε εξέλιξη και το κέλυφος 9 δεξαμενών είναι υπό ανέγερση, ενώ προχωρά επίσης σύμφωνα με το πλάνο η δημιουργία των αναχωμάτων. Επιπρόσθετα, έχει αρχίσει και η κατασκευή δύο δεξαμενών της δεύτερης φάσης, ενώ συνεχίζονται παράλληλα και οι εργασίες κατασκευής του κτηρίου διοίκησης και του τελωνείου.
Επίσης, αφού ολοκληρώθηκαν οι εργασίες επιβεβαίωσης της γεωτεχνικής μελέτης σχετικά με την κατασκευή της προβλήτας πρόσδεσης πλοίων, ξεκινούν και οι εργασίες κατασκευής της.
Να σημειωθεί ότι τα κατασκευαστικά έργα έχουν ανατεθεί στην κυπριακή J&P και προβλέπει πως σε πρώτη φάση, το τερματικό θα έχει τη δυνατότητα αποθήκευσης 357 χιλ. κυβ. μέτρων καυσίμων (βενζίνη, ντίζελ, καύσιμα αεροσκαφών, μαζούτ) και με την ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης η χωρητικότητα θα ανέλθει στις 643 χιλ. κυβ. μέτρα. Οι δύο πρώτες φάσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2014. Στην τρίτη φάση, σε μελλοντικό στάδιο, θα προστεθούν ακόμα 12 δεξαμενές.
Επίσης, προβλέπεται η κατασκευή προβλήτας δεξαμενόπλοιων με τέσσερα σημεία πρόσ-
δεσης. Η προβλήτα θα εκτείνεται 1.200 μέτρα μέσα στη θάλασσα και θα έχει δύο βραχίονες φόρτωσης ανά σημείο πρόσδεσης ανά προϊόν με ικανότητα φόρτωσης-εκφόρτωσης της τάξης
των 1250 κυβ. μέτρων την ώρα.
Πηγή: Ο Φιλελεύθερος
Δημοσιεύτηκε στις 17/11/2012
Πέτρος Θεοχαρίδης
Με κυριολεκτικά ραγδαίους ρυθμούς εξελίσσονται οι εργασίες ανέγερσης του τερματικού της VTTV στο Βασιλικό, όπου η μεγαλύτερη ξένη επένδυση των τελευταίων ετών στην Κύπρο που προχώρησε,
πλέον εργοδοτεί, για τα κατασκευαστικά, 206 άτομα, εκ των οποίων το 50% είναι Κύπριοι. Συνολικά την περίοδο των κατασκευών υπολογίζεται πως θα δημιουργηθούν συνολικά πέραν των 300 θέσεων εργασίας. Για τη λειτουργία και διαχείριση του τερματικού υπολογίζεται ότι θα εργοδοτηθούν επίσης 60 άτομα από την Κύπρο, ενώ επιπρόσθετες θέσεις εργασίας παροχής υπηρεσιών θα δημιουργηθούν για υποστήριξη του τερματικού και των ναυτιλιακών δραστηριοτήτων.
Η VTT Vasiliko Ltd είναι κυπριακή εταιρεία, θυγατρική της VTTI B.V. Η VTTI είναι κοινοπραξία δύο εταιρειών –του ολλανδικού κολοσσού Vitol, από τις μεγαλύτερες εταιρείες εμπορίας ενεργειακών προϊόντων παγκοσμίως, και της MISC, κορυφαία ναυτιλιακή εταιρεία με κύριο μέτοχο την κρατική εταιρεία πετρελαίου Petronas. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Vitol είναι μία εκ των δύο εταιρειών που έφτασαν στην τελική φάση επιλογής στρατηγικού συνεργάτη του κράτους για το κρατικό τερματικό
υγρών καυσίμων, ενώ έχει υποβάλει και πρόταση για εφοδιασμό της Κύπρου με φυσικό αέριο για «ενδιάμεση λύση» στον διαγωνισμό της ΔΕΦΑ.
Τα κατασκευαστικά έργα που ξεκίνησαν τον περασμένο Απρίλιο και φέρνουν ουσιαστικά στην Κύπρο ξένες επενδύσεις της τάξης των €300 εκατ. έχουν προχωρήσει σημαντικά -ακόμα και σε σχέση με τον προηγούμενο μήνα όταν είχε επισκεφθεί το χώρο ομάδα δημοσιογράφων- και σύντομα ολοκληρώνεται η κατασκευή των θεμελίων συνολικά 28 δεξαμενών και στη συνέχεια θα ξεκινήσει η
κατασκευή των σωληνώσεων.
Οι 12 δεξαμενές της πρώτης φάσης βρίσκονται σε εξέλιξη και το κέλυφος 9 δεξαμενών είναι υπό ανέγερση, ενώ προχωρά επίσης σύμφωνα με το πλάνο η δημιουργία των αναχωμάτων. Επιπρόσθετα, έχει αρχίσει και η κατασκευή δύο δεξαμενών της δεύτερης φάσης, ενώ συνεχίζονται παράλληλα και οι εργασίες κατασκευής του κτηρίου διοίκησης και του τελωνείου.
Επίσης, αφού ολοκληρώθηκαν οι εργασίες επιβεβαίωσης της γεωτεχνικής μελέτης σχετικά με την κατασκευή της προβλήτας πρόσδεσης πλοίων, ξεκινούν και οι εργασίες κατασκευής της.
Να σημειωθεί ότι τα κατασκευαστικά έργα έχουν ανατεθεί στην κυπριακή J&P και προβλέπει πως σε πρώτη φάση, το τερματικό θα έχει τη δυνατότητα αποθήκευσης 357 χιλ. κυβ. μέτρων καυσίμων (βενζίνη, ντίζελ, καύσιμα αεροσκαφών, μαζούτ) και με την ολοκλήρωση της δεύτερης φάσης η χωρητικότητα θα ανέλθει στις 643 χιλ. κυβ. μέτρα. Οι δύο πρώτες φάσεις αναμένεται να ολοκληρωθούν το 2014. Στην τρίτη φάση, σε μελλοντικό στάδιο, θα προστεθούν ακόμα 12 δεξαμενές.
Επίσης, προβλέπεται η κατασκευή προβλήτας δεξαμενόπλοιων με τέσσερα σημεία πρόσ-
δεσης. Η προβλήτα θα εκτείνεται 1.200 μέτρα μέσα στη θάλασσα και θα έχει δύο βραχίονες φόρτωσης ανά σημείο πρόσδεσης ανά προϊόν με ικανότητα φόρτωσης-εκφόρτωσης της τάξης
των 1250 κυβ. μέτρων την ώρα.
Πηγή: Ο Φιλελεύθερος
Δημοσιεύτηκε στις 17/11/2012
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire