Προνόμια στη χώρα που στενάζει κάτω από μνημόνια

Δωρεάν λιμουζίνες σε πρώην Προέδρους

Ενώ ο λαός πεινά, οι πολιτικοί συνεχίζουν να προκαλούν…
Προνόμια-σκάνδαλο φαίνεται πως απολαμβάνουν πρώην Πρόεδροι της Βουλής των Ελλήνων, ακόμα και εάν η θητεία τους ήταν μονομερής, με το κόστος αυτών να προκαλεί… ζάλη
Ευχές να είναι «καλορίζικο» και «καλοτάξιδο» δεχόταν πριν από λίγες ημέρες ο πρώην Πρόεδρος της Βουλής Φ. Πετσάλνικος για το ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο (με μόλις 5 χιλιόμετρα στο καντράν) που του παραχώρησε η Βουλή για τις μετακινήσεις του, ένα πολυτελές VOLVO S60, από εκείνα που έχει αποκτήσει το Κοινοβούλιο με τη μέθοδο του leasing και δεν αποδέχθηκαν περίπου 30 βουλευτές. Αυτό που, σύμφωνα με πληροφορίες, γίνεται βάσει εθιμικού δικαίου και σχέσεων... ευγενείας του νυν Προέδρου της Βουλής προς τους προκατόχους του, αλλά και μια σειρά άλλων σημαντικών προνομίων, όπως η λειτουργία γραφείου εντός του κεντρικού κτιρίου της Βουλής ή σε κτίριο που ανήκει στη Βουλή, η δυνατότητα να απασχολούν μέχρι έξι μετακλητούς υπαλλήλους οι οποίοι... απολαμβάνουν το προνόμιο να έχουν δουλειά μέχρι να πεθάνει ο πρώην Πρόεδρος της Βουλής, εκτός αν στην πορεία τα... σπάσουν με εκείνον που τους διόρισε και δεν ανανεωθεί η θητεία τους μετά κάποια εκλογική αναμέτρηση, απολαμβάνουν οι πρώην Πρόεδροι του Κοινοβουλίου. Είτε αυτοί που έχουν εκλεγεί βουλευτές, όπως είναι ο Απ. Κακλαμάνης και ο Β. Πολύδωρας, είτε αυτοί που έχουν αποχωρήσει από την πολιτική, όπως ο Φ. Πετσάλνικος, ο Δ. Σιούφας και η Άννα Ψαρούδα-Μπενάκη.

Το κόστος
Ειδικότερα το κόστος των προνομίων των τριών πρώην Προέδρων της Βουλής που δεν έχουν εκλεγεί ξεπερνά τα 100.000 ευρώ ετησίως (πέρα από τη συνταξή τους), αν συνυπολογιστεί το κόστος των μετακλητών που απασχολούν -αν κάνουν πλήρη χρήση του δικαιώματός τους- καθώς και το κόστος του αυτοκινήτου που τους έχει παραχωρηθεί, χωρίς σε αυτό να υπολογίζονται τα έξοδα για τη λειτουργία του γραφείου που διατηρούν. Σε αυτά τα χρήματα υπολογίζεται ο μέσος όρος αμοιβών των μετακλητών, που είναι περί τα 1.500 ευρώ τον μήνα, αλλά και το κόστος για το leasing που προσδιορίζεται στα 1.200 ευρώ τον μήνα.

Τα συγκεκριμένα προνόμια μπορεί να θεωρούνταν αυτονόητα και αυτοδίκαια στα χρόνια των «παχιών αγελάδων», ωστόσο στις παρούσες οικονομικές συνθήκες και με το σύνολο των πολιτών να υποφέρουν από την οικονομική κρίση, τέτοια προνόμια που επιβαρύνουν τον προϋπολογισμό της Βουλής και κατ' επέκτασιν τον προϋπολογισμό του κράτους μόνο προκλητικά μπορούν να χαρακτηριστούν. Έξι μετακλητούς ως πρώην Πρόεδρος και 4 υπαλλήλους ως νυν βουλευτής μπορεί να απασχολεί ο Βύρων Πολύδωρας επειδή έγινε Πρόεδρος της Βουλής για 24 ώρες.
Οι εξασφαλίσεις
Το πρώτο που εξασφαλίζει η Βουλή στους πρώην Προέδρους του Σώματος είναι οι τζάμπα μετακινήσεις. Και μπορεί οι δύο πρώην Πρόεδροι που είναι και βουλευτές να δικαιούνται έτσι κι αλλιώς αυτοκίνητο, αλλά και έξοδα κίνησης, ωστόσο οι τρεις που δεν εξελέγησαν, με τη γενναιοδωρία της Βουλής, επιβαρύνονται μόνο με τη βενζίνη του οχήματός τους, αφού για τα σήματα, για τις ασφάλειες, αλλά και για τα σέρβις πονοκεφαλιάζουν άλλοι. Ειδικότερα στον Φ. Πετσάλνικο έχει παραχωρηθεί, όπως προαναφέραμε, ένα VOLVO S60, το οποίο παραλήφθηκε από τη Βουλή στις 3/8/2012 έχοντας διανύσει 5 χιλιόμετρα. Αντίστοιχα η Άννα Ψαρούδα-Μπενάκη κυκλοφορεί με ένα Honda υβριδικό αυτοκίνητο, το οποίο δεν είναι με leasing, προφανώς αγοράστηκε από τη Βουλή στις 9/5/2008 και έχει διανύσει 35.235 χιλιόμετρα.
Στον Δ. Σιούφα έχει παραχωρηθεί ένα TOYOTA PRIUS (επίσης εκτός leasing), το οποίο αποκτήθηκε από τη Βουλή στις 19/5/2008 και έχει «γράψει» 46.643 χιλιόμετρα. Όσο για τους πρώην Προέδρους της Βουλής που έχουν εκλεγεί βουλευτές, ο Β. Πολύδωρας «κυκλοφορεί» με μια ολοκαίνουργια MERCEDES C200 μέσω leasing, αυτοκίνητο το οποίο παραδόθηκε στη Βουλή στις 26/6/2012 και έχει στο κοντέρ της 1.500 χιλιόμετρα, ενώ ο Απ. Κακλαμάνης έχει στη διάθεσή του ένα AUDI A6 μέσω leasing, το οποίο παραδόθηκε στη Βουλή στις 23/3/2011, «φορτωμένο» ωστόσο με πολλά χιλιόμετρα, αφού αριθμεί 122.193.
10 υπάλληλοι για τον Πρόεδρο της μίας ημέρας
Μπορεί η πραγματική θητεία του Β. Πολύδωρα να κράτησε μόλις 24 ώρες, αφού προηγήθηκε η ορκωμοσία των βουλευτών και μετά την εκλογή του στην προεδρία του Σώματος την επομένη μέρα διαλύθηκε η Βουλή και προκηρύχθηκαν οι δεύτερες εκλογές (Ιούνιος), ωστόσο ο ίδιος δικαιούται να απολαμβάνει τα προνόμια του πρώην Προέδρου της Βουλής, αλλά και εκείνα του νυν βουλευτή. Και στις περιπτώσεις αυτές (όπως ισχύει και για τον Απ. Κακλαμάνη) δεν αναιρούν τα μεν τα δε.
Ως πρώην Πρόεδρος της Βουλής μπορεί να διατηρεί προσωπικό γραφείο και να απασχολεί μέχρι 6 μετακλητούς υπαλλήλους, ενώ και ως βουλευτής δικαιούται να έχει δύο επιστημονικούς συνεργάτες και δύο αποσπασμένους υπαλλήλους ή έναν επιστημονικό συνεργάτη και τρεις αποσπασμένους υπαλλήλους. Δηλαδή, ούτε λίγο ούτε πολύ, δικαιούται να απασχολεί δέκα υπαλλήλους.
Εκμεταλλευόμενος το δικαίωμα που του παρέχει ο Κανονισμός της Βουλής, ο «σαμουράι» της πολιτικής προσέλαβε ως μετακλητή υπάλληλο στο γραφείο του την κόρη του Μαργαρίτα, ενώ... πρόλαβε να υπογράψει την εντολή να πάρουν όλοι οι υπάλληλοι της Βουλής το περιβόητο μετεκλογικό επίδομα των 1.000 ευρώ.
Πολυεθνική εταιρεία η Βουλή
Εντύπωση πάντως προκαλεί το γεγονός ότι η Βουλή σε κάποιες περιπτώσεις λειτουργεί ως... πολυεθνική εταιρεία, αφού έχει παραχωρήσει στα υψηλόβαθμα στελέχη της αυτοκίνητα προκειμένου να μετακινούνται... τζάμπα, χωρίς βέβαια να το δικαιούνται, αφού δεν είναι βουλευτές. Πρόκειται για τον γενικό γραμματέα της Βουλής Θ. Παπαϊωάννου, στον οποίο έχει παραχωρηθεί ένα αυτοκίνητο MERCEDES Β170 μέσω leasing με παραλαβή του αυτοκινήτου από τη Βουλή στις 2/2/2009, ενώ σήμερα έχει διανύσει 34.590 χιλιόμετρα, αλλά και τον πρόεδρο του Επιστημονικού Συμβουλίου της Βουλής Κ. Μαυριά, στον οποίο έχει παραχωρήσει η Βουλή ένα AUDI A6 με ημερομηνία παραλαβής 4/2/2000, που όμως είναι «φορτωμένο» με 192.370 χιλιόμετρα.