Κύπρος - Προς ολοκλήρωση το πολυπόθητο φράγμα Σολέας

Αναμένεται σε μερικούς μήνες να τεθεί σε λειτουργία 

Του ΝΕΑΡΧΟΥ ΚΥΠΡΙΑΝΟΥ 

Στην τελική ευθεία μπήκαν οι εργασίες ολοκλήρωσης του μεγαλύτερου αρδευτικού έργου που έγινε ποτέ στην κοιλάδα της Σολιάς. Το πολυπόθητο έργο για κατασκευή αρδευτικού φράγματος στη Σολιά παίρνει σάρκα και οστά καθώς σε μερικούς μήνες αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία. Οι κακές καιρικές συνθήκες που επικρατούσαν καθ’ όλη τη διάρκεια του φετινού χειμώνα επιβράδυναν τους ρυθμούς των εργασιών, με αποτέλεσμα να παρατηρηθεί καθυστέρηση στην υλοποίηση του έργου. Το Τμήμα Αναπτύξεως Υδάτων εκτιμά ωστόσο ότι, το αργότερο μέχρι το τέλος του χρόνου το φράγμα θα έχει ολοκληρωθεί.
Με τη βελτίωση των καιρικών συνθηκών τις τελευταίες βδομάδες, οι εργασίες διεξάγονται πυρετωδώς, ακόμη και τα Σαββατοκύριακα προκειμένου να καλυφθεί το χαμένο έδαφος. Σημειώνεται ότι, σύμφωνα με το συμβόλαιο που έχει υπογραφεί μεταξύ του ΤΑΥ και της κοινοπραξίας που έχει την ευθύνη κατασκευής του φράγματος, το έργο έπρεπε να είχε ολοκληρωθεί τον περασμένο Ιανουάριο.

Σκοπός του έργου είναι η εκμετάλλευση της απορροής του ποταμού Καρκώτη με την αποθήκευση νερού όγκου μέχρι 4,5 εκατομμύρια κυβικά μέτρα στον ταμιευτήρα του φράγματος Σολέας και η μεταφορά του με βαρύτητα ή με άντληση, σε πέντε συνολικά ζώνες άρδευσης, προμηθεύοντας με τον τρόπο αυτό επαρκείς ποσότητες νερού για άδρευση μιας περιοχής 8 χιλιάδων δεκαρίων.
Ρυθμιστικό ρόλο στη λειτουργία του συστήματος θα έχει η δεξαμενή Φλάσου, χωρητικότητας 2.000 m³, η οποία θα τροφοδοτείται από αγωγό εκτροπής από τον ποταμό Καρκώτη και, στη συνέχεια, θα τροφοδοτεί το φράγμα Σολέας. Επίσης, θα τροφοδοτεί απευθείας κάποιες από τις αρδευτικές ζώνες. Θα κατασκευαστούν, επίσης, άλλες τρεις δεξαμενές, μια στην Ευρύχου, μία στην Τεμπριά και ακόμα μία στη Φλάσου. Το έργο εκτροπής του ποταμού Καρκώτη θα κατασκευαστεί κοντά στην Κοράκου. Το έργο περιλαμβάνει το εξωποτάμιο φράγμα Σολέας, χωρητικότητας 4,5 εκατομμυρίων κυβικών μέτρων νερού, μικρό εκτροπικό φράγμα, εκτροπικό αγωγό, κεντρικούς αγωγούς άρδευσης, υδατοδεξαμενές, αντλιοστάσια και αρδευτικά δίκτυα. Με το έργο θα αρδεύεται έκταση 6.000 σκαλών, που ανήκει στις κοινότητες Λινού, Φλάσου, Κατύδατα, Ευρύχου, Κοράκου και Τεμπριά. Την κατασκευή του φράγματος Σολέας έχει αναλάβει η κοινοπραξία των εταιρειών ΝΕΜΕSΙS Ltd και ΕΛΤΕΡ Α.Τ.Ε. Το συνολικό κόστος κατασκευής του φράγματος Σολέας ανέρχεται στα 18 εκατομμύρια ευρώ. 

Πέρασε από συμπληγάδες

ΕΔΩ και πολλές δεκαετίες χρονολογείται η κατασκευή του φράγματος στη Σολιά. Το συγκεκριμένο έργο μαζί με τον αυτοκινητόδρομο που οδηγεί στην κοιλάδα αποτελεί εδώ και χρόνια τα πάγια αιτήματα όλων των κοινοτήτων της περιοχής. Η κατασκευή του φράγματος ήταν επιβεβλημένη καθώς τα νερά του ποταμού Καρκώτη, ενός από τους λίγους ποταμούς που «κατεβαίνουν» κάθε χρόνο, κατέληγαν ανεκμετάλλευτα στον θαλάσσιο κόλπο της κατεχόμενης Μόρφου.
Η κατασκευή ταμιευτήρα νερού, χρονολογείται από το 1960, επί Προεδρίας του Αρχιεπισκόπου Κύπρου Μακαρίου Γ’. Τότε η κυβέρνηση άντλησε πόσιμο νερό από το Τρόοδος και συγκεκριμένα από την πηγή του «πικρομιρουδκιού» και το μετέφεραν στον Καλοπαναγιώτη και σε άλλες κοινότητες της κοιλάδας της Μαραθάσας για ικανοποίηση των καταναλωτικών αναγκών της περιοχής. Κάτοικοι, κοινοτάρχες και αρδευτικά τμήματα των χωριών της Σολιάς αντέδρασαν από τη συγκεκριμένη ενέργεια. Ο Πρόεδρος Μακάριος Γ’ υποσχέθηκε ότι ως αντάλλαγμα για το νερό που αντλήθηκε από το Τρόοδος ότι θα εκτελούνταν έργα στην περιοχή της Σολιάς. Συγκεκριμένα έλαβαν υποσχέσεις ότι θα κατασκευάζονταν 14 εξωποτάμιες υδατοδεξαμενές. Ακολούθως τέθηκε η ιδέα για κατασκευή φράγματος στην ευρύτερη περιοχή της κοιλάδας Σολιάς. Το εν λόγω φράγμα επρόκειτο να κατασκευαστεί στον Άγιο Θεόδωρο Σολιάς. Μέσω τεχνητής παράκαμψης από τον ποταμό Καρκώτη το νερό θα κατέληγε στο φράγμα.
Όλες αυτές οι ενέργειες έγιναν επί Προεδρίας Σπύρου Κυπριανού και επί υπουργίας Αντρέα Παπασολομώντος στο Υπουργείο Γεωργίας. Οι Τουρκοκύπριοι οι οποίοι διατηρούν δικαιώματα στον Καρκώτη έφεραν ένσταση για κατασκευή του φράγματος στην περιοχή του Αγίου Θεοδώρου. Τελικά και αυτή η προσπάθεια ναυάγησε.
Η νέα προσπάθεια που ξεκίνησε εδώ και μερικά χρόνια καρποφόρησε και τελικά το φράγμα είναι στα τελικά του στάδια με τη διαφορά ότι θα κατασκευαστεί στη Φλάσου και όχι στον Άγιο Θεόδωρο.

Πηγή: Ο Φιλελεύθερος
Δημοσιεύτηκε στις 17/03/2012