Κύπρος - Αγνώριστη η πλατεία Ελευθερίας

Οι μπουλντόζες ισοπέδωσαν τα πάντα στην περιοχή για 

τα κατασκευαστικά έργα και η εικόνα που υπήρχε, άλλαξε

 

 

Του Φρίξου Δαλίτη

Οι μπουλντόζες και τα συνεργεία εργάζονται πυρετωδώς στην πλατεία Ελευθερίας και ήδη ο χώρος δεν θυμίζει πλέον, τίποτα από την εικόνα που είχαμε συνηθίσει να βλέπουμε στην περιοχή. Ο δρόμος και η γέφυρα έχουν ισοπεδωθεί, τα δέντρα έχουν μεταφερθεί και ολόκληρη η περιοχή έχει μεταμορφωθεί σε ένα μεγάλο εργοτάξιο. Μέχρι στιγμής, τα έργα φαίνεται να προχωρούν κανονικά, μετά από την ταλαιπωρία που υπήρξε για αρκετά χρόνια μέχρι το έργο να μπει στο τελικό στάδιο των κατασκευαστικών εργασιών, οι οποίες ξεκίνησαν τον περασμένο Φεβρουάριο, όταν η πλατεία Ελευθερίας έκλεισε για πεζούς και οχήματα, μέχρι την ολοκλήρωση του έργου, το οποίο θα είναι έτοιμο σε δύο φάσεις, σύμφωνα με τον προγραμματισμό των εργασιών.
Αυτή τη στιγμή οι εργασίες βρίσκονται ακόμα στο προπαρασκευαστικό τους στάδιο και αφορούν τη συντήρηση δέντρων στην προσωρινή τους τοποθεσία εντός του εργοταξίου, αποτύπωση υπηρεσιών και υπογείων στις οδούς Παντελίδη και Παλαιολόγου, εργασίες τοποθέτησης σωληνών και φρεατίων Cyta στην οδό Παλαιολόγου μπροστά από το Δημαρχείο και εργασίες κατασκευής τριών φρεατίων του οχετού ομβρίων στην ανατολική τάφρο. Επίσης, βρίσκονται υπό εξέλιξη οι εργασίες κατασκευής δύο φρεατίων του οχετού ομβρίων στη δυτική τάφρο, καθώς και διαφόρων υποβοηθητικών των κατασκευαστικών εργασιών για τη νέα πλατεία.
Πέραν αυτών, συνεχίζονται οι εργασίες για τη μεταφορά των καλωδίων της Cyta για την κατασκευή του νέου δικτύου ώστε να υπάρχει συνεχής τροφοδοσία των υποστατικών που βρίσκονται στην εντός των τειχών πόλη, αφού το υφιστάμενο δίκτυο που βρίσκεται στη γέφυρα της πλατείας Ελευθερίας, έχει ακυρωθεί. Οι εργασίες θα πραγματοποιηθούν στην οδό Κωστάκη Παντελίδη και στην αρχή της οδού Κωνσταντίνου Παλαιολόγου μέχρι την είσοδο του Δημαρχείου Λευκωσίας. Οι εργασίες ξεκίνησαν την περασμένη Τετάρτη και θα διαρκέσουν περίπου ένα μήνα. Θα ξεκινήσουν από το δυτικό τμήμα της οδού Κ. Παντελίδη και θα καταλήξουν στην αρχή της οδού Κ. Παλαιολόγου, στο ύψος της εισόδου οχημάτων του Δημαρχείου Λευκωσίας. Τα νέα δίκτυα θα κινηθούν κατά μήκος των πεζοδρομίων της οδού Κ. Παντελίδη αλλά θα υπάρξουν σημεία όπου θα γίνουν σκάμματα και διασταυρώσεις προς το απέναντι πεζοδρόμιο για να κατασκευαστούν νέα φρεάτια για τις διακλαδώσεις ή να συνδεθούν με τα υφιστάμενα. Κατά την περίοδο αυτή θα απαγορεύεται η όδευση οχημάτων βαρέως τύπου και λεωφορείων από τον κυκλικό κόμβο του ΟΧΙ προς τις οδούς Κ. Παντελίδη και Ρηγαίνης. Αντίστοιχες εργασίες είχαν πραγματοποιηθεί και στη λεωφόρο Ομήρου, όπου είχαν κλείσει για κάποιο διάστημα λωρίδες του δρόμου.
Με την ολοκλήρωση της μεταφοράς του δικτύου της Cyta, δηλαδή γύρω στα μέσα Αυγούστου, απελευθερώνεται πλήρως ο χώρος και μετά τις καλοκαιρινές διακοπές, αναμένεται να ξεκινήσουν και οι εργασίες κατασκευής του έργου. Ήδη, έχουν γίνει δοκιμαστικές εργασίες για την τοποθέτηση των κολόνων πάνω στις οποίες θα στηρίζεται η γέφυρα, η οποία θα αποτελεί το νέο κτίσμα της πλατείας Ελευθερίας.

Σε ένα χρόνο η γέφυρα ύψους τεσσάρων μέτρων

Σύμφωνα με τους σχεδιασμούς υλοποίησης του έργου, εντός 12 μηνών από την έναρξη των εργασιών θα πρέπει να ολοκληρωθεί η πρώτη φάση του έργου που αφορά την κατασκευή της νέας πλατείας Ελευθερίας, δηλαδή της κτιστής γέφυρας. Σύμφωνα με τα σχέδια, η γέφυρα θα έχει ύψος τέσσερα μέτρα από το έδαφος της τάφρου ούτως ώστε να αναδειχτεί ο προμαχώνας, ενώ στο επίπεδο της τάφρου, κάτω από την πλατεία, θα κατασκευαστούν καφεστιατόρια, περίπτερα, παιδότοπος, μικρό θέατρο, γραφείο πληροφοριών και αποχωρητήρια. Προβλέπεται, επίσης, η κατασκευή σκαλών από τις οδούς Λήδρας και Ονασαγόρου, οι οποίες θα οδηγούν στο κάτω μέρος της πλατείας. Επίσης, θα δημιουργηθεί μεγάλη ράμπα και θα εγκατασταθούν ανελκυστήρες για διευκόλυνση των ατόμων με σωματικές αναπηρίες. Οι εργασίες αναμένεται από τον Σεπτέμβριο να προχωρήσουν με γοργούς ρυθμούς, προκειμένου η πρώτη φάση να ολοκληρωθεί σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα.

ΥΠΟΓΕΙΟΣ ΧΩΡΟΣ ΣΤΑΘΜΕΥΣΗΣ

ΑΦΟΥ ολοκληρωθεί η πρώτη φάση, οι εργασίες θα προχωρήσουν με την ανάπλαση του περιβάλλοντα χώρου και συγκεκριμένα με την κατασκευή του υπόγειου χώρου στάθμευσης κάτω από τη λεωφόρο Ομήρου. Η β’ φάση του έργου αναμένεται να διαρκέσει και αυτή περίπου ένα χρόνο. Ο υπόγειος χώρος στάθμευσης θα είναι διώροφος και χωρητικότητας περίπου 150 οχημάτων. Το έργο είναι συνολικού εμβαδού περίπου 23.000 τ.μ. Το κόστος του έργου θα είναι γύρω στα €23 εκατ. και συγχρηματοδοτείται από το Ευρωπαϊκό Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης (Ε.Τ.Π.Α.) και τον Κρατικό Προϋπολογισμό για την Προγραμματική Περίοδο 2007-2013 με στόχο την αναζωογόνηση υποβαθμισμένων αστικών περιοχών στον Δήμο Λευκωσίας.

Δρόμος μετ’ εμποδίων από το 2005

ΟΙ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙΕΣ ανάπλασης του χώρου ξεκινούν πολλά χρόνια πριν. Ωστόσο, κορυφώθηκαν τα τελευταία χρόνια, χωρίς ωστόσο να εκλείψουν τα κατά καιρούς προβλήματα. Η προκήρυξη του αρχιτεκτονικού διαγωνισμού για την ανάπλαση της πλατείας Ελευθερίας έγινε το 2005 επί δημαρχίας Μηχαλάκη Ζαμπέλα. Τον αρχιτεκτονικό διαγωνισμό κέρδισε η αρχιτέκτονας Ζάχα Χαντίτ. Οι προκαταρκτικές εργασίες ξεκίνησαν ουσιαστικά το καλοκαίρι του 2008, επί δημαρχίας Ελένης Μαύρου, και σύμφωνα με τους αρχικούς σχεδιασμούς, η νέα πλατεία θα ήταν έτοιμη τέλος του 2010 με αρχές του 2011. Κατά τη διάρκεια των εκσκαφών στο πλαίσιο των προκαταρκτικών έργων, περιλαμβάνονταν και ανασκαφές του Τμήματος Αρχαιοτήτων, αφού μέρους των ενετικών τειχών της Λευκωσίας ήταν θαμμένα κάτω από την πλατεία. Οι ανασκαφές έφεραν στο φως αξιόλογα ευρήματα, γεγονός που έφερε μεγάλη καθυστέρηση μέχρι την ολοκλήρωση των εργασιών του Τμήματος Αρχαιοτήτων. Μεσολάβησαν νέα ενδιάμεσα σχέδια σύμφωνα με τα νέα δεδομένα που είχαν δημιουργηθεί.
Ο ενδιάμεσος στόχος ήταν η νέα πλατεία να ήταν έτοιμη πριν την ανάληψη της προεδρίας της Ε.Ε. από την Κυπριακή Δημοκρατία. Όμως οι διάφορες καθυστερήσεις που προέκυπταν στην πορεία, ανέβαλλαν την έναρξη των εργασιών και το χρονοδιάγραμμα αναθεωρείτο. Αποτέλεσμα τούτου ήταν να φτάσουμε στο 2011 για να γίνει η προκήρυξη προσφορών για τα κατασκευαστικά έργα, τα οποία ξεκίνησαν τελικά τον περασμένο Φεβρουάριο.

Πηγή: Ο Φιλελεύθερος
Δημοσιεύτηκε στις 14/07/2012